Gran Turismo 4 – igra kojom je i Jeremy Clarkson bio impresioniran

Gran Turismo je serijal koji je svakim svojim nastavkom značajno napredovao. Treći dio je ostvario najveći skok u tehničkom pogledu, ali je sadržajno bio siromašniji od dvojke. Zato se ekipa Polyphony Digitala bacila na izradu Gran Turisma 4 kojega su uz dosta kašnjenja na japanskom tržištu dostavili na današnji dan prije točno 20 godina.

Gran Turismo 4 imao je 51 stazu (čak 32 više nego prethodna igra) i više od 721 vozilo, što je tada bio rekordni broj za ovaj serijal. Uvrštena su bila čak i neka vozila iz 19. stoljeća, ali i futuristički (konceptualni) modeli koji tada još nisu postojali. U ovom smo Gran Turismu prvi put vozili nekog dizelaša, prvi put smo mogli voziti kamionet, itd. Prvi put se vozilu moglo povećati težinu i dodati nitro.

Uvrštena su bila čak i neka vozila iz 19. stoljeća, ali i konceptualni modeli koji tada još nisu postojali.

Značajno se proširila i ponuda modova. Prvi put su bile predstavljene vozačke misije (34 komada podijeljenih na četiri vrste) u kojima se igrače poticalo da u zadanim scenarijima voze korektno, bez izlijetanja sa staze i sudaranja s drugim vozačima. Premijerno smo vidjeli B-Spec mod u kojemu se nije direktno vozio automobil već se utrka pratila u ulozi tehničara te smo vozaču davali naredbe pretjecanja, odlaska u pit-stop i sl.

Neki od tih noviteta zadržali su se u kasnijim nastavcima, neki pak nisu. Jedna od stvari koja je postala neizostavna bila je fotografski mod koji je omogućavao fotografiranje vozila na raznim lokacijama iz stvarnog svijeta. Fotografije su se mogle sačuvati u rezoluciji do 1280×960 te putem USB sticka prebaciti na računalo.

Gran Turismo 4 napredovao je i u grafici s puno više detalja / poligona, i u fizici koja je bila puno naprednija. Više se nije moglo “šlepati” uz zidove bez usporavanja vozila, a kočenje je donosilo realističnije naginjanje vozila. Ipak, četvrti dio nije napravio sve planirane iskorake. Online igranje je u jednom trenutku bilo u planu, ali se od njega na kraju odustalo. Sustav oštećenja automobila također je bio nepostojeći, što se prešućivalo u podnaslovu “simulator stvarne vožnje”.

Online igranje je u jednom trenutku bilo u planu, ali se od njega na kraju odustalo.

Upravo je izostanak oštećenja bio jedan od minusa koje je u svojoj “recenziji” Gran Turisma 4 naveo Jeremy Clarkson, voditelj popularne emisije Top Gear. Clarkson je istraživao kolika je razlika između stvarne vožnje i same igre pa je u stvarnosti na stazi Laguna Seca odvozio krug za minutu i 57 sekundi, dok je sa sličnim automobilom (ako lakšim) odvozio za minutu i 41 sekundu. Unatoč tome što je zaključio kako se GT4 ne može sasvim poistovjetiti sa stvarnošću, Clarkson je u kolumni za The Sunday Times pozitivno opisao igru.

“Ova bi igra bila realističnija jedino da ti šiljak probije ekran svaki put se slupaš. To je jedini stvarni minus, što se možeš zabiti u barijere bez oštećenja vozila. Možda to čuvaju za Gran Turismo 5.” – napisao je Clarkson.

Gran Turismo 4 je prodao milijun kopija prije nego se pojavio na američkom i europskom tržištu nekoliko mjeseci kasnije. U konačnici je sa 11,76 milijuna primjeraka postao treći najprodavaniji dio svog serijala te četvrta najprodavanija igra na PlayStation 2 konzoli.